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排氣管剖管改良

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樓主
發表於 2012-11-30 00:32:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 Pio 於 2012-11-30 07:19 編輯

這家店在其他各車論壇算是小有名氣了

我主要是因為同事開小可 在小可論壇看的到 他介紹我去

事前有稍微查了一下 感覺評價都不錯  還有專利說 我還特定上專利局查了一下

我是抱持者如果沒效 也才損失2000

不過改完後真是讓我太訝異了 重點是聲音也不會變大聲

起步變快 中速很蠻有力的 整個換檔轉速的頓挫消失

油門輕踩就出去了~~~一整個很滿意~~

推薦給大家囉  





ps.老闆不幫改大聲的管子 另外小可他改了200多台了= =+

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1239547365?u=Y1696405275

d77573180-ac-7197xf10x0507x0380-m.jpg (44.28 KB, 下載次數: 63)

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沙發
發表於 2012-11-30 00:37:32 | 只看該作者
不好意思,圖片上看不出來改哪裡耶!
可不可以說明一下~
圖片上看來~就是割開又焊回去...................
((跪求說明
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板凳
 樓主| 發表於 2012-11-30 01:08:22 | 只看該作者
詳細原理我不是很懂
流程就是  首先先排氣管上面開孔 主要是要他會在裡面內管跟隔板燒一些洞 應該是改善回壓吧
再來就是把上面開孔悍回去 在幫你噴一下防鏽漆 就搞定了

我建議你可以上google搜索"排氣管工匠" 就一堆人在介紹了 上面很多圖片~~
我附上我自己拍的內管給你參考


點評

好讚  發表於 2012-11-30 01:16
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地板
發表於 2012-11-30 01:36:27 | 只看該作者
好神奇
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5#
發表於 2012-11-30 07:03:50 | 只看該作者
這是俗稱“破管”的一種改法~~
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6#
發表於 2012-11-30 09:24:37 | 只看該作者
破管 加進消音棉和隔板  針對自排車種 會有起步上的加強..但是相對的160以上高速段的加速就會有相對的減慢..因為不夠通囉!!
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7#
發表於 2012-11-30 11:06:23 | 只看該作者
saxojojo 發表於 2012-11-30 07:03
這是俗稱“破管”的一種改法~~

哈哈.......深藏不露,妳也是改裝達人唷!!
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8#
發表於 2012-11-30 11:17:08 | 只看該作者
coyotechou1210 發表於 2012-11-30 11:06
哈哈.......深藏不露,妳也是改裝達人唷!!

她標題就 saxo了...殺手~~~

點評

=__= 有的是我老大回的,我沒這麼殺 (by JOJO)  發表於 2012-11-30 21:25
現在已經殺不太起來囉XD  發表於 2012-11-30 20:39
殺的片甲不留~  發表於 2012-11-30 11:21
夫妻同心其力斷金唷!!  發表於 2012-11-30 11:19
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9#
發表於 2012-11-30 11:37:43 | 只看該作者
引擎沒加大的情況下.....
部份改造~ 增加起步...就可能犧牲中尾速吧.....
朋友一部黑色 馬3 ...引擎是整個澇一顆 馬6 的 2300cc 引擎-----還真是很猛!  

可是坐起來有點毛.....  


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10#
發表於 2012-11-30 11:41:47 | 只看該作者
aaron 發表於 2012-11-30 11:37
引擎沒加大的情況下.....
部份改造~ 增加起步...就可能犧牲中尾速吧.....
朋友一部黑色 馬3 ...引擎是整個 ...

呵呵  他不是上2.5的 不會毛啦~~馬力差異也不到30匹  小問題!!

點評

產地不一樣~~日本和大陸或其他怪產地  發表於 2012-11-30 12:22
嗯原來是那個 2.5~ 偶之前車子就是福特...常看到馬自達的去福特保養廠做保養! 聽說較便宜...^^  發表於 2012-11-30 12:06
馬自達 福特 引擎物件通用率很高..底盤跟volvo通用率高 都嘛可以改~~ 至於耐用 原廠的也好不到哪去  發表於 2012-11-30 11:54
車台鈑件整體結構...承受的住嗎?  不會開了一陣子..整個 2266..... @@  發表於 2012-11-30 11:47
素哦? @@ 還有 2.5的可以上? 弄不好~ 會不會 [因式分解] 啊?  發表於 2012-11-30 11:45
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