燒塑膠味、冷車發動異音、光感式頭燈等問題解決！

低調人生

先前發現的問題，今日回保養廠檢查後，得到一些較合理的解釋，提出來給各位大大參考一下！一、問題：燒塑膠味～車輛行進間無論室內或室外循環以及停車熄火後能聞到嚴重燒塑膠味！
       答案：回廠後計師剛好也聞到這個味道，所以很認真地側底檢查了全車，不放過任何一腳落大約花了一小時多檢查（保含底盤），最後告訴我，車子各線路、系統、排氣管等無論金屬或
                  塑膠或其它奇奇怪怪的地方（空調負離子氣也檢查），他說都很正常，完全沒有任何燒過、融掉、或是其他不正常現象；技師說唯一的可能還有一個，就是新車引擎會有塗上散
                  熱膠，他說他今天聞到那種燒塑膠味十分像散熱膠遇熱所發出來的味道，他研判有可能是車子出廠前途了過多的散熱膠，所以至今才會有燒塑膠味且味道還是很重，他建議車子
                  再開一段時間試試，應該等散熱膠沒了味道應該就不會再出現了！他要我放心車子幫我詳細檢查過均很正常，沒有任何問題！再來問道有時會從車子底部發出，這是因為小Ｅ的
                  排氣管尾端是向下，再加上大包所以廢棄不是向後排出，而是向下造成循環後會留在車子底部，這也可能會是讓人覺得有燒塑膠味的原因之一！
二、問題：光感式頭燈開啟，不論白天或夜晚，陰天或大太陽底下大燈永遠會亮起！
       答案：回廠檢查後，一開始覺得可能是因隔熱紙或是避光墊造成感應器的問題，計師說應該不太可能會是隔熱紙的問題，後來技師檢查後（約快一小時測試）發現感應器故障，拿個新的
                  交替測試後就正常了，後來告訴我，可能有兩個原因：
              （一）感應器本來就是壞的，所以大燈才會持續亮著！
              （二）當初車子出場時，有分有光感式頭燈跟無光感式頭燈兩種，有可能當初安裝的技師因車輛過多搞錯，裝了個無光感式的在上面，所以才會有這狀況。
三、問題：冷車發動異音，
       答案：他說現代的引擎是全金屬構成，所以發動時聲音會比較大，而且停了一、二天後車子完全冷卻時在發動，聲音也是會比較大聲，主要是因為車子過冷的原因，而且如果車主是坐在
                 駕駛座關上門的話相對對這種聲音會比較感覺不到原因是因為車子引擎板金部分有特別裝上隔音棉來隔絕影引擎聲，所以現在我們覺得會很大聲是因為我們是開著車門發動感覺跟
                 關着車門發動差很多所以覺得特別有異常，再者計師解釋了現代引擎技術很多的有缺點出來，聽得我有點霧沙沙我就不便在多解釋了，最後他提到現在的引擎技術十分好不像以往
                 一樣，車子只要一發動就能直接加油上路不需熱車，一來可以讓水箱溫度提高到工作溫度，二來各機件也能潤滑，再來引擎很快就能回到正常怠速了，他建議我再試試這些方式看
                看應該就不會有這些問題了！如果不 放心他建議我將車子留在原廠兩天他們做測試，因為要用車，所以我就沒留車測試了！
以上問題是我本身遇到今天回廠也得到的答案，給有相同問題的大大們參考一下！
今天一共兩個技師，一個廠長，一個維修部經理四個人共同化了兩個多小時幫我找問題～～～～！

屌屌睿

解釋的真詳細～讚哦

ckenson

ewnaco 請問你的光感頭燈, 在大太陽下, 經過樹下會亮嗎? 我覺得我的只要經過倒影處就亮了, 不知道你的會不會