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車側攝影鏡頭

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樓主
發表於 2013-5-14 14:50:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
看了LUXGEN5 Sedan原廠標配後視鏡就有車側攝影鏡頭,感覺造型還不錯
在路邊停車可以減少擦撞漏出的護牆
一般道路變換車道時也可方便查看,減少車子的死角

觀察族友一陣子,也參加過330大會師及上個月家族南寮大型車聚
看了幾百台小E似乎都沒有看到有人安裝
不曉得版上已經有族友安裝的嗎

要安裝要獨立LCD螢幕或後中央後視整合鏡比較好嗎?
感覺如果接到五合一DVD上,每次打方向燈螢幕就會切換
對在開車使用導航系統會比較不方便些,因為切換過去就看不到導航畫面了,很容易錯過連續彎道及交流道的入口
沙發
發表於 2013-5-14 14:59:45 | 只看該作者
如果有我會比較想整合在影音上面,不過我看原廠的影音影像輸入只有一個,倒車攝影用
副廠主機機會比較大,
至於看不到交流道我的習慣會先確認要下交流道或是要轉彎才會打方向燈
因要要注意的是切換畫面要靈敏度

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我的cardio很像除了接倒車鏡頭外,還可以接行車記錄器,不過要看行車記錄器要手動切換,一樣沒用...冏  發表於 2013-5-14 15:11
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板凳
發表於 2013-5-14 15:42:08 | 只看該作者
福特的BLIS盲點偵測系統我覺得會比較實用
Eagle View在換車道的影像切換上似乎有點慢而且會比較容易分心
我感覺反而危險

點評

韓國好像有這個系統可以裝在小E上 http://www.superichmotors.com/front/php/product.php?product_no=5616&main_cate_no=222&display_group=1  發表於 2013-5-14 15:55
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地板
 樓主| 發表於 2013-5-14 16:00:36 | 只看該作者
picobird 發表於 2013-5-14 15:42
福特的BLIS盲點偵測系統我覺得會比較實用
Eagle View在換車道的影像切換上似乎有點慢而且會比較容易分心
我 ...

BLIS真的很不錯,直覺又迅速
不過有車側鏡頭的好處是停車避免擦撞,以及停車的準確性
小弟開車不慢殺彎很猛(隨著年紀愈大逐漸回歸正常值)
但停車技術始終無法更進一步
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5#
發表於 2013-5-14 16:04:37 | 只看該作者
本帖最後由 aaron 於 2013-5-14 16:07 編輯
1981 發表於 2013-5-14 16:00
BLIS真的很不錯,直覺又迅速
不過有車側鏡頭的好處是停車避免擦撞,以及停車的準確性
小弟開車不慢殺彎很 ...

偶以前~ 開 F牌 TXXRRA....停車技術好的很 ------前後 15cm 都停過!  
小伊後...被朋友笑是肉腳.....  
沒辦法...小伊窗戶太小...死角太多.....怕 ㄎㄟ 到嘛.....  


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6#
 樓主| 發表於 2013-5-14 16:14:10 | 只看該作者
aaron 發表於 2013-5-14 16:04
偶以前~ 開 F牌 TXXRRA....停車技術好的很 ------前後 15cm 都停過!  
換小伊後...被朋友笑是肉 ...

前後15cm也停的進去(膜拜)
其實我公司的小鴨也是停的很好,車小好停嘛
但重點是公司車撞到就會有聲音啦

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偶那是舊車嘛... 前後車給它小小小小 "ㄎㄝ" 一下...無妨.....@@  發表於 2013-5-14 16:25
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7#
發表於 2013-5-14 16:18:15 | 只看該作者
本帖最後由 JasonWang 於 2013-5-14 16:22 編輯

樓上picobird大大提供的是後視鏡型
還有另一款是車內A柱型
一樣都是Kabis的產品喔~

但這個是變換車道用的BLIS,不是停車用的全景環視@@

















點評

對耶!跟倒車雷達差不多,要裝這組要鑽的洞似乎有點多了...  發表於 2013-5-14 22:59
我想這東西跟倒車雷達應該一樣~~只是一個是逼逼逼一個是亮燈  發表於 2013-5-14 17:44

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