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本帖最後由 avatar 於 2013-9-13 17:50 編輯
以歐洲作為研發和設計據點的韓國車廠Hyundai，於2013年法蘭克福車展上發表了新一代小車i10。
延續了Fluidic Sculpture流體雕塑家族設計語言，新一代i10將車頭的6角形輪廓下移，使廠徽獨立於水箱護罩外，前霧燈座上緣則新增了LED晝行燈。在車身尺碼方面，新一代i10車長為3,665mm、車寬為1,660mm、車高為1,500mm，軸距則為2,385mm。
小車大空間是新一代i10的主要賣點，在車室方面，新一代i10相較於前代車款，手套箱前移了25mm、前座腿部空間增加了40mm、肩部空間增加了16mm。新一代i10後車廂較前代車款提升了27公升來到252公升，若將6:4分離的後座座椅傾倒，最大行李孔間可達1,046公升。
Hyundai提供了兩種汽油動力讓新一代i10選擇，可搭配的變速箱則為5速手排或4速自排，而原本印度製的1.1升Epsilon汽油引擎新一代i10上則不再提供。此外，Hyundai也為新一代i10提供了一具67匹最大馬力、9.2公斤米最大扭力的1.0升自然進氣引擎讓消費者選擇。
1.0升直列3缸自然進氣汽油引擎能夠於5,500轉產出66匹最大馬力，而9.6公斤米最大扭力則是在3,500轉時產出。若搭配了5速手排變速箱，搭載此動力的i10能夠以14.9秒從靜止加速至時速100公里，極速則落在每小時155公里。
排氣量為1,248c.c.的1.25升直列四缸汽油引擎，能夠於6,000轉產出87匹最大馬力，12.2公斤米的最大扭力則在4,000轉時產出。同樣在5速手排變速箱的搭配下，1.25升汽油引擎能夠讓新一代i10以12.3秒完成靜止至時速100公里的加速，最高速度則來到每小時171公里。
看來這台車應該會賣的啵棒，希望也能快點引進台灣.gif)
因為，真是美呆啦！！.gif)
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發表於 2013-9-13 17:48:54
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千斤頂.gif)
樓主
發表於 2013-9-13 18:03:26
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