單出 和 雙出的選擇@@?

喂禱

除了價錢差別  速度會有差嗎?

RRSUN

哪要看你怎麼改  有人是單獨拉管子去雙出而已 那就是好看的!!有人是整個消音桶都有燒 那就要看你桶是回壓還是直通  但是引擎能吐的氣又沒有變多  你改出是要出那些氣??  

洪誠威

主要是回壓的設計，當然也有人是燒一個假的單純為了好看，可是時間久了會很明顯的假，冬天一邊有蒸氣一邊沒有，這還滿鳥的，要換就一次到位，才不會換了無力又不好看

喂禱

洪誠威 發表於 2012-10-25 11:35
主要是回壓的設計，當然也有人是燒一個假的單純為了好看，可是時間久了會很明顯的假，冬天一邊有蒸氣一邊沒 ...

那意思是說  改雙出就對了@@"  並不會影想數度^^"?

喂禱

洪誠威 發表於 2012-10-25 11:35
主要是回壓的設計，當然也有人是燒一個假的單純為了好看，可是時間久了會很明顯的假，冬天一邊有蒸氣一邊沒 ...

我了解 重點不知道要單出 還是  雙出  我支到單出好  但是猶豫著雙出>"<  

kurtlin

4出下去

喂禱

lv0722gucci 發表於 2012-10-25 12:58
我了解 重點不知道要單出 還是  雙出  我支到單出好  但是猶豫著雙出>"<

摁摁  我了解了^^  謝大大解題

喂禱

kurtlin 發表於 2012-10-25 13:07
4出下去

4出...車會更無力吧

永恆

我目前是雙桶四出~~昨天試了一下~~不會沒力餒！！反而聲音和加速都保持著~~~

洪誠威

lv0722gucci 發表於 2012-10-25 12:57
那意思是說  改雙出就對了@@"  並不會影想數度^^"?

幾出都不是重點，重點在於你回壓的設計，太通，所產生的回壓不足，開起來當然就會覺得無力，可是相對的對於尾速需要高排氣量的順暢是很有幫助的，回壓足夠當然，需要高回壓力道的紐力就會表現的很好，所以主要是要看你的需求，如果改車太過於在意，價錢，改出來的東西很鳥很砲，那到不如原廠樣是設計，表現來的更好一點~小小建議~給你參考