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"Elantra" 底盤懸吊系統本質研究討論

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131#
發表於 2012-11-25 04:24:12 | 只看該作者
換17吋的感覺還好 ....看來要降才會改善@@
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132#
發表於 2012-11-25 08:57:28 | 只看該作者
civic  是獨立懸吊?又兼顧平整化!
小e可惜了!
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133#
發表於 2012-11-25 10:15:06 | 只看該作者
對丫對丫,換短彈簧 +防傾王應該就改善很多了!
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134#
發表於 2012-11-25 10:30:32 | 只看該作者
這個真的很優
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135#
發表於 2012-11-27 02:19:21 | 只看該作者
難怪後懸吊過彎都會飄~~
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136#
發表於 2012-11-27 03:31:43 | 只看該作者
怪不得怪不得
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137#
發表於 2012-11-29 12:58:34 | 只看該作者
威力大
還是我們台南人卡實在
都把正確的觀念分享給予車友

而不是一天到晚賣東西
只憑感覺就能說的天花亂墜
好像購物台一樣!!!

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138#
發表於 2012-11-29 13:25:16 | 只看該作者
介紹很仔細~~~GOOD!!!!
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139#
發表於 2012-11-29 13:54:38 | 只看該作者
shin 發表於 2012-11-27 02:19
難怪後懸吊過彎都會飄~~

每台車 都會飄  若是車子沒有這些重力的反應..那就是人在車內丟來丟去囉!! 看看GO-KART和LOTUS ELISE的椅子  車子幾乎趴在地上.椅子也是桶椅種類.人不塞進去...那就是甩到昏囉!!

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140#
發表於 2012-11-29 14:17:44 | 只看該作者
謝謝大大  這篇真的受益良多!!!
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