|
紅線>>>>>>最佳路線圖
藍色鋸齒>>>煞車點
橘點>>>>>>出彎點
參加過第一站的車友
也許有人以前有玩過,有人沒玩過
其實go cart單圈成績要快,不外乎幾點要領
1.不要甩尾(因為營業車的馬力不足,甩尾就會造成失速,流失出彎時必要的馬力,就連
馬力大的比賽車也很少會使用甩尾過彎,即使有,也是技巧性很高的微轉甩)只要你進彎
速度過快,就會造成在彎中不得已要踩煞車,就會失控,輕則甩尾損失時間與被超越的可
能性,重則甩出賽道撞輪胎牆!!!
2.過彎路線>>>外內外(入彎時的速度應該是入彎慢出彎快,相反的話就會造成第1點的情形),
上圖的紅線就是最基本的行駛路線,賽車場上,方向盤轉動的幅度越接近直線,你就能
比別人更快,圖中的紅線是最快路線,也是最佳的防守路線,當然啦,遇到比你快的車手,
他可以進逼到你自己發生失誤而超越你,這就是賽車場上有趣的地方,比的是兩人的技
巧,抗壓性,經驗等...!!!
3.煞車點與出彎點的掌握:這點最重要,也是最難掌握的,F1車手單圈成績大多差在小
數點3位以下的差距,差的就是這兩點的掌控,每位車手的入彎路線與速度不同,煞車
點就會不同,圖中的藍色鋸齒就是建議的煞車點,橘色圓點是出彎加速點,當然還是要
配合第2點每個人路線不同而有所調整,這就要靠各位自己在賽道上的體驗與練習了
,這也是賽有趣的地方~~
多觀察跑的比較快的車友的路線,煞車點,無形中,你的單圈成績就會慢慢的進步了!!!
|
|