輪圈 拉桿 避震到底要先裝哪個?

iawdesigner0624

建議先換輪圈!!!

阿K

大大的需求應是先在避震的強化或改裝......
因為換了輪圈後....大多數人又會聯想到卡鉗或加大碟盤....

JSR

1.避震2.拉桿3.鋁圈

o50173

1避震器而且要換就要換好一點的
2鋼圈
拉桿不建議...

恩佑爸

應該先換避震器〜
像我是換完鋁圈跟胎皮後，我老婆說差很多耶!
害我現在不知道拿什麼理由來說服她換避震器

駿麒-阿斌

“避震器緩衝橡膠墊”是加裝在汽車避震器彈簧間隙中的橡膠緩衝墊子，
其原理就相當於是在彈簧中間墊上塊橡膠材料，
減少彈簧行程，從而減少車輛過彎時的傾斜角。
問題是：
汽車避震器不僅僅是彈簧啊，裡面那條油壓緩衝器才是重點喔……
需要探討的是：
大家知道--對避震器傷害最大的是“意外的深坑高坎”，
此時，彈簧在完全收縮時被緩衝橡膠的“絕對高度”阻礙，
不能完全收縮到原高度，這樣是否會對油壓緩衝棒造成更大的壓力？ ！
如果是這樣的話，那就得不償失了……

簡單來說 要較激烈或極限彎道操駕想要能精準隨心操控
建議還是改裝有口碑的避震器組(筒身&彈簧)

如果是要平時一般和緩的道路駕駛!降低側傾的不安定感
那緩衝橡膠墊可以帶來一定的效果!!過激就會物極必反哦!!!

我個人也比較建議更換避震器先~
假如車主有在熱血的話囉....

RRSUN

先看家人的年紀----------老的老 小的小 說真的 開慢點!!最實在~~誰敢講改甚麼不影響舒適 還可以兼具操控  那還真厲害!!  
再看家人的身材----------有點肉的屁股肉多的  可以改個框胎 胎加寬變薄   框加大  才不會感覺硬   
之後看自己的荷包-------不改 周邊都不會想動..框胎一改 就想改避震 框胎大了又感覺剎車不夠 就改剎車.整個改了 動力又不夠了 又要改動力
看完之後再考慮車子要用多久--原廠的最耐開時間久了內裝也不太吵 改過的車子過了4-5年 內裝底盤雜音怪聲一大堆...若想用的久還是免改了
再看你想開多快 -------一個彎40變60  那框胎換換吧    60-90 那避震也改了  90--120    這不用改了 換一台車吧~~這底盤不是那個素質的!!

以上是自己改車和幫車友改車12年心得 ~~分享給不知道該怎麼辦的車友!!

JSR

車友預定的12組避震器星期一才全數交貨,今天終於輪到我自己的車安裝

阿風

先上排氣管才對！哈哈

吉米718

輪胎!!!!!!

還有開車技術!!!!