等紅綠燈時, 你會打 N檔 嗎? 真會省油嗎?

picobird

我跟青仔的習慣差不多
一是打N檔拉手煞腳可以休息
二是後面的人不會被我的煞車燈一直閃到
三是沒進檔引擎負載更小可以延長引擎腳壽命
四是變速箱也沒負載不像入檔又踩煞車不讓它動應該更不好

picobird

aaron 發表於 2012-12-23 00:25
蔡小松 哈哈~~這有梗^^   發表於 昨天 13:55

豬道厲害了吧!  

真的在台北上下班時間開車脾氣都會特別火爆

picobird

歐對了還有一個我喜歡打N檔的原因是....
小E的排檔桿從N打到D的手感特別有fu很讚

picobird

aaron 發表於 2013-1-10 20:15
直接打到 [D檔] 右邊那一區....會更 "宋"......  

但 "常常這樣開"....久了...不知會如何..... ...

有啊我最近用手排上癮了
經常在 'N' -> 'D' -> '+' -> '-' 游移 XD
不過我還是粉保守不會拉轉超過3500rpm
大多是3000rpm多一點左右換檔
小E在55km/h左右就進五檔,65km/h左右就進六檔了
有時在高架上要脫離前方慢車加速到80km/h時我就會手動退檔
2500rpm開始有一股力道出來
一路到3000rpm間的引擎聲是一種飽滿又不吵雜的悅耳聲浪
伴隨著四檔彈射出去的加速感其實挺過癮的 ^^|

picobird

aaron 發表於 2013-1-12 16:50
有個問題......
之前大家也有反應~ 2000rpm左右....會出現 "哞" ------像 牛叫 的聲音!  
經討 ...

我也發現在低速重拖引擎負載較重時才會

picobird

aaron 發表於 2013-1-12 16:50
有個問題......
之前大家也有反應~ 2000rpm左右....會出現 "哞" ------像 牛叫 的聲音!  
經討 ...

我找到了是小霖大po的這篇防燙片間隙過小共振

picobird

Arvin 發表於 2013-5-21 18:33
超過40秒，我是打N檔!...
我是有聽說怠速N檔能將發電機多餘的電力回充電瓶，不知道是不是? ...

引擎一啟動就已經在開始回充電瓶
轉速越高可回充的電量能力就越高但有一定上限