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樓主: Leito雷托
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新手爬文後的心得!拉桿該裝還是不該裝?!!

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11#
發表於 2013-4-20 10:48:10 | 只看該作者
我是外貌型,裝拉桿別人又不知道,所以我不會,要裝要改就是要別人看見,不然不要改

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哈~ 偶也是這麼想耶...^^  不過...裝 [後下拉桿]...應該看的到啦! 裝了~ 從後面就看的見 "下面一根東西" ...離地面很低! @@  發表於 2013-4-20 12:22

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12#
 樓主| 發表於 2013-4-20 15:40:39 | 只看該作者
picobird 發表於 2013-4-20 00:44
哈我最喜歡討論這種問題啦
不過先說明我是理論派非實做派無太多實際改裝經驗

感謝大大的指點!!!
看完我整個頓悟了!!!!!
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13#
 樓主| 發表於 2013-4-20 15:43:19 | 只看該作者
JSR 發表於 2013-4-20 00:05
很多車友拆掉了,你還要裝嗎?

感謝大大的回覆!
很多車友拆了..也有很多車有裝了...

對於一個新手來說..一個要你裝.一個叫你不要裝...
說真的我們不懂可是又不知道該怎麼辦....

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JSR
先去問替後拖曳臂車輛製造下拉桿的廠商他的目的是如何  發表於 2013-4-20 21:37
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14#
 樓主| 發表於 2013-4-20 15:46:46 | 只看該作者
aaron 發表於 2013-4-20 00:41
裝..........違反車體結構....
不裝.....車體結構會變形....

平衡.....是最重要的!

大大您說的這句話真的是重點

那想請問大大怎樣的改裝叫做平衡??

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只在某些位置加強[剛性]~對於沒有加強的部分&鎖點----反而是更大的負擔!  車子的結構~保有適度的[韌性]...反而能把力量分散化解掉!  發表於 2013-4-20 16:07
所以~如果你想要變更原廠的設計...最好要有真正專業人員來研發...並且做充分的測試...不斷調整後才比較好! 否則...難保過一段時間...後遺症跑出來!  發表於 2013-4-20 16:02
我說的 "平衡" ...不是指輪胎的"平衡"!  原廠的設計~是經過不斷測試調整的結果...就是一種 "平衡"! (當然包括成本)  發表於 2013-4-20 16:00
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15#
發表於 2013-4-20 15:49:07 | 只看該作者
本帖最後由 aaron 於 2013-4-20 22:53 編輯

  高雄Call-in a大不潰是達人 發表於 10 小時前


偶只是 喇賽達人 啦........  

是這樣的.....
偶坐過族友 "拉桿全上" 的車......
這位族友屬於會 "大腳ㄆㄟ車" 那種的~  他的車... 坐起來整體感覺比較硬..路感清晰-----車身的確穩定不少!!
所以...裝 [拉桿] ...也並非完全不好------而是看個人需求!  


由於......
* 偶開車屬於順順一族...速度並不快......
* 裝這個...要花銀子...經費不足.......
* 國外當初研發 [拉桿] 這玩意兒~ 是配合車體結構的全面強化, 整體作考量設計, 並且不斷測試-----不是隨便想想就裝上去的!
* 親戚開 [保養廠] ...以前也是跑龍潭賽車場的-----他建議 : 車子如果不是專門拿來玩的話...還是別裝這東西!

所以....還是不考慮了......  



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16#
發表於 2013-4-20 21:35:09 | 只看該作者
本帖最後由 JSR 於 2013-4-20 21:38 編輯

那我可以告訴你,全世界沒有一家專業改裝品牌會為後拖曳臂懸吊做下拉桿,只有不肖生意人想要賺你口袋的錢而已
http://myelantra.org/forum.php?mod=viewthread&tid=16300&highlight=

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17#
 樓主| 發表於 2013-4-22 10:27:08 | 只看該作者
JSR 發表於 2013-4-20 21:35
那我可以告訴你,全世界沒有一家專業改裝品牌會為後拖曳臂懸吊做下拉桿,只有不肖生意人想要賺你口袋的錢而已 ...

!!!!!!!!!!!
一針見血....

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18#
發表於 2013-5-4 11:40:45 | 只看該作者
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19#
發表於 2013-5-9 09:43:11 | 只看該作者
先了解自己的需求吧,強化車身結構的目的~

有好有壞,就看你自己的需求去做選擇,如果不是練車的族群或者愛好者,是不需要全上的

環環相扣的東西,單方面的坐變動,可能沒辦法符合你所要的需求,所以重點還是你想要的是什麼效果?
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20#
發表於 2013-6-16 21:10:12 | 只看該作者
請問原廠加強型的筒身去那買Y
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