本帖最後由 aaron 於 2013-8-21 21:45 編輯
發不動..... .gif) 臨時碰上了...可以試試幾個方法 : .gif)
1. 先補一下油門, 讓 [電腦] 重新計算 油氣混合的比例-----再嘗試發動!
2. 先不踩煞車, 按 start 兩下(過電狀態), 接著踩剎車, "轉一下排檔" ( [P檔] 換到 [N檔] )----- 在 [N檔] 狀態下...發動看看!
當然~ 最好還是再打回 [P檔]...於 [P檔] 狀態下...重覆一次發動程序也OK-----這樣雖然麻煩些, 但似乎比較自然安全!
上述並沒有固定模式......
總之就是~ 車子除了先 "過電" 之外...再 "把 [檔位] 活動一下"...彷彿通知車子電腦-----主人要發車了...小伊別再調皮了!
(這招是族友教的, 原廠也是這麼建議的..... 我最常使用..... 而且立刻就能發動了!)
3. 若遇上 "發不動" 兼 [方向盤] 鎖死...螢幕出現鎖車字樣......
用力硬轉動 [方向盤], 然後踩住剎車-----再重新嘗試發動! (可能有 "解鎖" 效果吧?)
4. 若上述方法真的都不行, 或你很趕時間的話....只好用最後絕招 ----- 強制啟動! 
直接用 [i-key 頭部] 頂住 start 鈕 , 按下且壓著不放 (不必踩剎車), 持續約 5~10秒左右-----車子就會啟動了!
(聽說 i-key 不一定要頂住 start鈕..... 只要 i-key 能被感應到即可.....)
由於 [豪華版] 幾乎沒有出現這種情況......
所以猜測研判... 並非車子的機件有問題......
而是 : 控制 i-key 的 "電子感應系統" 或 "鎖車系統" ...甚至是 "行車電腦".....有問題.......
由於原廠目前還不知真正原因.....
而且.... "發不動" 的情況...似乎也不太一樣......
大大還是盡快回原廠檢查比較好....至少留個紀錄.....免得將來萬一需要 [出保固] 時-----原廠會跟你 "揮" !! .gif)
|
[複製鏈接]
發表於 2013-7-9 19:44:17
發表於 2013-7-10 02:58:11
(怪的是...第二天又完全正常了)
真糗...還好這次偶有所準備.......gif)