美規小E改款囉!

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美規小E依照先前在韓國推出1.6柴油款的外觀如出一轍的改款....內裝配備更精進


此次的小改款，原廠針對車內靜肅性與抗噪方面下足功夫，不僅為空調系統從新規劃管線與吸音材質，同時也在A柱添加吸音泡棉、也一併換上了密度以及抗震程度更高的車內地毯，有效降低了引擎聲響以及輪胎造成的滾動噪音。

動力系統方面，HYUNDAI為美規車型添加了2.0L Nu GDI缸內直噴自然進氣引擎，擁有173hp/6500rpm以及21.25kgm/4700rpm的最大輸出，相較於過往的1.8L Nu GDI具有的150hp/18.2kgm有著更為傑出的性能表現，在美國EPA的測試下擁有10.2km/L的城市油耗、14.88km/L的高速油耗，搭配6速H-matic手自排變速箱。


為了提升Elantra所富含的操縱樂趣，原廠也針對Sport車型的轉向系統以及底盤懸吊進行了改良，採用較短的懸吊處理，提供更為硬朗的路感，電子助力轉向系統（MDPS）則是修正的更為靈敏。

至於入門級SE以上車型，另外提供Driver Selectable Steering Mode駕駛模式系統可選，提供包含Comfort、Normal、Sport等三種駕駛模式，讓Elantra同時具備熱血操駕以及乘坐舒適的特性。


國內南陽會改款跟進嗎?