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樓主: 孫易先
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(分享)火星塞規格

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樓主
發表於 2014-1-31 15:24:48 | 顯示全部樓層
本帖最後由 aaron 於 2014-1-31 15:32 編輯
丹尼爾 發表於 2014-1-31 14:29
火星塞要多少換啊?3萬就該了?

不知道大盤館有沒

朗動~ 大陸原廠使用 [火星塞]...不曉得是否與我們的小伊...是同樣的規格? -----照理應該一樣才對吧?    

小伊
的 [火星塞]...韓國原廠有在賣...其實應該是 NGK 的.....  料號是 : 18846 10060  
國外網站有很多資訊.....  


圖片來源 : ebay


圖片來源 : ebay

聽說就連 [銥合金火星塞] 也有好幾個等級..... 7號, 6號...一般型, 長效型.....------功能不太一樣!  
原廠用的是 7號..... 但有人改用 6號.....  
應該都能用就是了!  



點評

SILZKR6B-10E這顆就是I30原車裝配的~  發表於 2014-2-1 01:32
了解! 可是A大 6~7號是差在哪? 長短?  發表於 2014-1-31 15:31

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沙發
發表於 2014-1-31 22:28:43 | 顯示全部樓層
本帖最後由 aaron 於 2014-2-1 00:45 編輯
picobird 發表於 2014-1-31 18:32
強帖這篇我收起來了

bird大~ 版主 孫大 提到適用小伊DENSO IXUH22 [火星塞]...我看到這樣的資訊......  

Equivalences :
NGK : PLKR6A / PLKR7A / ILKR7B8 / ILKR7E6 / LKR7AI / LKR7B / LKR7B9 / LKR7BI8 / PLZKBR7AG / PLZKBR7A-G / ILZKBR7A-8G / ILZKR7A
DENSO : SXU22HDR8 / XU22HDR9 / IXU22HPR / VXUH22
BERU : 2RZ-6SP03
CHAMPION : RER8MC / RER8YC
BMW : 12120034098 / 12120035531 / 12-12-0034-098 / 12-12-0034-677
PEUGEOT : 5960.92 / 5960.93 / 596092 / 5960 A5 (12ZR-6SP03)

資訊來源 : Japansparkplugs


還看到這個.....  
小伊適用的 [火星塞]~ DENSONGK 兩款都有.....  但這不是 原廠的 雷射白金...而是 銥合金 -----更高檔!  


  • 16 mm hex size
  • 1.1 mm gap size
  • Heat range 6  (這就是 6號?)
  • Extended projection spark plug tip
  • 26.5 mm reach
  • 1.25 mm thread pitch
  • 12 mm thread size
資料來源 : autopartswarehouse


  • 12 mm thread size
  • 26.5 mm reach
  • 0.63 in. hex size
  • 0.04 in. gap size
  • Gasket seat style
  • Resistor plug type
  • 0.7 mm iridium tipped center electrode
  • Platinum tipped ground electrode
  • Solid terminal
  • Heat range 20
資料來源 : autopartswarehouse

以上...參考一下......   

明天要被押下高雄了.....      祝大家...馬年行大運......  


圖片來源 : Hyundai Taiwan


點評

幾時回北部?我這兩天會回台南  發表於 2014-2-1 17:10
有時間我來好好爬文一下 火星塞還真沒有研究過^o^  發表於 2014-1-31 23:24

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板凳
發表於 2014-2-4 16:03:28 | 顯示全部樓層
本帖最後由 aaron 於 2014-2-4 20:04 編輯
netware 發表於 2014-2-2 23:39
我也有打算換,看小霖大這樣說看來是不太需要換了!!

不知...是否可以清一清?  
[火星塞] 污損~  如果是 "燻黑" 這類型... 而不是 "極芯燒毀".....那應該-----可以清潔後繼續使用?  
我知道....有些 機車 or 舊車....是這樣弄的....  



點評

這樣不算黑心啦...清一清應該可以用的! ^^  發表於 2014-5-12 23:10
我弟開摩托車店,有看過他敲一敲那個L型的頭,然後看看火花大不大....改天去消遣他是不是黑心商人^^  發表於 2014-5-12 22:46
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地板
發表於 2014-2-5 17:52:33 | 顯示全部樓層
本帖最後由 aaron 於 2014-2-6 15:33 編輯
紀小璇 發表於 2014-2-4 21:34
好困難阿,看不懂啦

我...其實也看不太懂.....  

雖說~ 可以參照 原廠 的建議...但還是想參考 專業 & 有經驗的人...他們的資訊-----然後自己來一下!  
畢竟這個...自行更換比較簡單...也比較便宜.....  


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5#
發表於 2014-2-15 20:53:16 | 顯示全部樓層
本帖最後由 aaron 於 2014-4-27 21:04 編輯
紀小璇 發表於 2014-2-15 20:03
火星塞該換的時後會有什麼預兆嗎??
我怕公里數一到,就算沒壞,原廠也會自動把它換掉
...

原廠~ 若要更換配件...應該事先與車主溝通------才對吧!  
而且 [火星塞]~ 除非妳的 駕駛習慣 or 行車環境 太差了...燃燒情況不佳...造成 髒污 or 極芯燒毀...否則-----跑個三四萬應該沒問題才對!  

我大都行駛台北市區...走走停停...燃燒情況應該不太好.....  
目前跑快兩年 27000km~ 最近已經好幾次...一大早發動時...有 "喀喀" 聲...而且有些許延遲點火卡卡的現象-----但都一次就發起來就是了!  
不知是因為 天氣太冷...機件&機油 縮起來?  
[電瓶] 電力不夠?  
還是 [火星塞] 真的 髒污 or 老化 了?  

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

後記 : 經檢查...原來是 [電瓶] 的電力.....已經不足了!  
更換了 [新電瓶] 後...發動整個變超有力...碰碰叫......  
可見 [火星塞] 沒有問題!  




點評

你的小伊真的很調皮=_="  發表於 2014-2-15 21:38
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