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塞滿輪拱的鋁圈

查看數: 251114 | 評論數: 17 | 收藏 1
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發佈時間: 2015-6-11 17:44

正文摘要:

原廠胎磨完了,原本只是想上個17吋就好。 結果又跳了2級,裝18吋把整個輪拱塞滿...

回復

Mmxxx 發表於 2016-8-10 17:06:07
黃金獵犬 發表於 2015-6-12 11:57
型號:527 18吋 8.5J ET42

ET35會凸出來很多,原本要裝17",就是因為ET35變成裝18" ...

請問轉向會磨到葉子板嗎? 小弟我也想要換18吋8.5J的ET值42(沒改避震跟卡前)
黃金獵犬 發表於 2015-6-21 12:40:33
李小魚 發表於 2015-6-20 13:20
那我17的 改彈簧後 會不會更慘阿(

這我就不了解,看有沒有其他車主可以把你解疑惑
李小魚 發表於 2015-6-20 13:20:43
黃金獵犬 發表於 2015-6-18 10:36
我的18"不會,因在安裝時有先比對17"與18"的
廠商那時跟我說17"的ET值是35,我有降車身高度,就是擔心會 ...

那我17的 改彈簧後 會不會更慘阿(
c9112026 發表於 2015-6-18 12:31:28
小霖 發表於 2015-6-16 18:59
改避震後壓縮行程變短,還比原廠避震還不容易磨到
同樣車重如果原廠避震壓縮3公分,改裝避震可能只有1公分 ...

緩衝行程~明白
黃金獵犬 發表於 2015-6-18 10:36:59
李小魚 發表於 2015-6-17 19:29
請問大大 會磨到嗎
我的是17的527 有點爆
滿載裝坑洞會小磨到欸

我的18"不會,因在安裝時有先比對17"與18"的
廠商那時跟我說17"的ET值是35,我有降車身高度,就是擔心會磨到變成換18"
李小魚 發表於 2015-6-17 19:29:45
請問大大 會磨到嗎
我的是17的527 有點爆
滿載裝坑洞會小磨到欸

我也有考慮想換彈簧:))
小霖 發表於 2015-6-16 18:59:05
改避震後壓縮行程變短,還比原廠避震還不容易磨到
同樣車重如果原廠避震壓縮3公分,改裝避震可能只有1公分不到,這樣明白嗎?

點評

要看您改的是何種避震而定  發表於 2017-2-20 21:28
改裝避震如果只壓縮1cm 會不會很長觸底,很震?  發表於 2017-2-19 23:57
^^  發表於 2015-6-18 12:30
c9112026 發表於 2015-6-16 15:45:58
小霖 發表於 2015-6-16 11:29
8.5J 225胎 ET40,若沒改避震會磨到葉子板
若是7.5J 或是215胎剛好閃過
避震還是很大的關鍵,要裝大J數小ET ...

為何改避震會磨不到@@~改避震不是降低了嗎???還是有加上做角度????
小霖 發表於 2015-6-16 11:29:10
8.5J 225胎 ET40,若沒改避震會磨到葉子板
若是7.5J 或是215胎剛好閃過
避震還是很大的關鍵,要裝大J數小ET框,建議改避震
改避震降低後還比原廠避震更不容易碰觸到葉子板

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