方向盤來回轉動的摳摳聲已解決!

ufo0218

請問海大也可以給我訊嗎？謝喲！

b44b6b84

困擾這個問題很久了
麻煩給我資訊囉
感謝

weicc0613

林通海 發表於 2016-3-23 10:36
最近花了點時間研究了一下小菊花，和之前有篇注意!!關於電子輔助方向盤輔助力道問題!!也有些關聯性吧!個人 ...

林大~車子還在保內菊花回去更換應該不用錢吧?
可以PM材料訊息嗎?謝謝哦

林賓仔

我跟樓上大大一樣問題

林通海

weicc0613 發表於 2016-4-6 19:53
林大~車子還在保內菊花回去更換應該不用錢吧?
可以PM材料訊息嗎?謝謝哦
...

哈哈!出保固我已問過了，1~3年內全車零件都有保固(不包括煞車皮喔!)
而第3年到第5年只保你6大系統
不過我覺得此六大系統就算開到車子往生，因該還不會壞吧!
原廠有拿張保固規範給我看，6大系統是不包括方向機的喔!

b44b6b84

請問連工帶料處理好的價錢是多少

b44b6b84

有看到了，工錢1800, 料錢900, 謝謝

小霖

林通海 發表於 2016-4-8 11:01
哈哈!出保固我已問過了，1~3年內全車零件都有保固(不包括煞車皮喔!)
而第3年到第5年只保你6大系統
不過我 ...

六大系統在保固期會壞真的有難度
但很多車友卻一直被原廠的保固給牽絆住,尤其是第一次買車的車友
電子方向機靠聯軸器做緩衝,就像是部分曲軸普利盤中間加橡膠襯墊一樣
簡單一點的比喻,打檔機車的後輪齒盤內部結構,如下圖



如果把緩衝部分換成硬材質會不會有負面效果?
答案應該不用解釋.....
有沒有可能到時候聯軸器不壞反倒縮短昂貴方向機的壽命
這就見仁見智了~~

林通海

小霖 發表於 2016-4-13 01:27
六大系統在保固期會壞真的有難度
但很多車友卻一直被原廠的保固給牽絆住,尤其是第一次買車的車友
電子方 ...

霖大說的有理！兩端金屬的動力傳遞，中間必須要有軟ㄧ點的材料來做緩衝，才不會硬碰硬而兩敗俱傷
而如果ㄧ端是鋼材，另一端是鋁材，摩擦或者碰撞，一定是傷到鋁材，畢竟兩者的硬度相差甚多
而我個人的看法是........簡單比喻好了，我拿雞蛋砸石頭，一定是一砸就破
可是如果我改拿西瓜砸石頭，而且施予一樣相同的力道，可能要砸個兩三下，西瓜才會破
因為西瓜強度比雞蛋來的好，不過至始至終石頭還是完好如初，因為石頭還是比較硬
而如果想讓石頭損壞也很簡單，拿個比石頭硬的材質，比如鋼材，結果可想而知
鐵氟龍材料雖比橡膠硬，不過論硬度的話，不會比金屬來的好，所以能傷到金屬端？？？
其實聯軸片的材質我也覺得是越軟越好，因為動力瞬間的傳遞，曲線才會比較緩和
所以我個人是以耐用為考量，畢竟換裝工程浩大，不然原廠怎敢收3000元換三百多塊的零件
只要能撐久ㄧ點，少拆幾次，我想就划算了，而如果車友怕傷到其他地方，建議還是以原廠材料為主

小霖

我在舉個例子
早期歐美系車款的電動窗馬達內部結構幾乎跟小E的方向機柱一樣
馬達齒輪與帶動轉盤中也有6~8顆類似聯軸器的構造
材質也是塑膠，但是是圓柱形，有點像機車變速裝置的普利珠
一個馬達價格約在6000~8000元，20多年前為了替客戶省錢，還把鉚釘破壞拆開馬達修理
當時也是用鐵弗龍條用車床車成原尺寸替代想藉此增加壽命
但最後因鐵弗龍耐用，反而讓馬達齒輪崩齒與升降機拉索斷裂
被客戶怪罪下雨天因為窗戶升不上去造成車內整個溼掉
而且還要花12000~15000換整個升降機總成
之前聽車友提到過方向機一組要價4萬多
如果因為省了這個花費導致將來更多的開銷，到時會不會怪罪店家或發文者就不得而知了
還沒遇到都不曉得以後會發生什麼事，我自己是有親身體驗，分享給大家
最後我是用PU條取代鐵弗龍，因為有了緩衝，就沒在讓馬達與升降機掛掉
期待有廠商願意開發PU材質的聯軸器......