ELANTRA手自排請益

howar.yeh

各位大大好，
小弟算駕駛新手，手排技巧也全忘了
對於ELANTRA手自排換檔時機始終抓不到訣竅
想和各位大大請益以及指導
還請有經驗的大大或專家解惑
感恩

(1)問題一：退檔是否須要放油門，入檔後再採?還是可不放


(2)問題二：有時退檔到4檔~5檔時，速度沒有出來，打回D檔速度才爆衝出來，排檔大概出了什麼問題呢?是沒有真正入檔嗎?


(3)問題三：降檔有無限制?時速90-100時是否還可降四檔拉轉?


(4)問題四：退檔後拉轉到多少，建議昇檔?現在有時會拉到5000-6000轉，有點怕變速壞掉


(5)問題五：手自排拉轉行駛後，會覺得引擎聲變粗粗的，低速行駛聲音變大，起步也比較沒力，須要注意什麼嗎

完美生物

1.基本上不用放油門啊，保持油門就可以直接退擋在補油門了，倒是應該沒人會在加油門間退檔吧!
2.小e有一些轉速速域，個人都退兩個檔次才有感，有時候只退一檔補油門，扭力完全沒感覺都有出來……  退兩檔保證有感!
3.升or降檔都有限制，不過你說的90~100是否可以降到4檔，這個你直接試就知道了!
4.轉速有保護機制，超過6xxx(忘記多少了)電腦會強制幫你升檔，大腳起步快一點你連2檔都來不及自己換，它就幫你升2檔囉！自己親身體驗就知道了
5.高轉速時，引擎聲本來就會越來越嘶吼，很正常啊 升檔就好了，除非你一直不換檔位拉轉 要它的扭峰值，當然吵!! 起步沒力是因為你檔位太高吧，低檔聲音大也是檔位太高吧，油門補了卻慢慢加速對吧聲音就覺得大！電腦在你慢下車速後退檔時機還沒到它是不會退檔的，當你又剛好想補油門加速這時就會很軟了，有時必須自己在退個檔次就不會沒力了，見機行事囉！

picobird

(1) 退檔我會稍微鬆油門,入檔後再大腳下去,小E進檔約有0.5秒的延遲
(2) 小E在65kph時就已經進到六檔約1600rpm,若想要有靈敏的加速至少退到四檔是必須的.我個人是會退到三檔讓轉速落在3000rpm附近,這時的再加速會很伶俐,可以直上5000rpm至100kph
(3) 電腦會自動判斷,若降檔後轉速過高可能會不讓你降檔. 說可能的原因是我自己從100kph六檔退三檔,轉速從兩千出頭直接跳到五千轉電腦也沒阻止我.但推測這時電腦應該會不允許再降到二檔,因為這樣轉速就會超過紅線
(4) 一般二檔我會在5500~6000rpm時升檔,三檔5000~5500rpm時升檔. 因為我只拚0-100,三檔5000rpm已經到100kph了
(5) 小E的引擎聲在各轉速域已是相對算安靜,從01上的評比就可以得證. 用的機油若是偏向節能性較稀的話,噪音相對會比較大.