請問DGR避震

fafa0980

請問各位的DGR軟硬都調到哪?
剛裝的時候用廠商建議的4輪都15 結果彈到頭暈
現在4輪都調到12 還是覺得太彈 而且如果只有一邊經過有點顛簸的爛路 會死硬的左右彈
下次想試試看朋友建議的前10後7 不知道高速經過窟窿或是橋的接縫會不會有磨到輪拱的風險(我的車前2指後3指)

另外問一個問題 高速過彎會側頃 換避震後還是一樣明顯會不會因為小E後懸吊系統是拖曳臂的關係?

王民俊

不用問了DGR就是硬

小霖

小雅 發表於 2014-8-11 04:52
改裝過的好像都會拉扯 不知道是不是避震器比較硬郎關係 剛牽小E時候全原廠印象中好像不會還是會我也忘了 ...

前面原廠筒身+TS短彈 後面TS配KYB銀筒.....TS短彈簧還是稍微偏硬,KYB阻尼不夠抓住彈簧
短彈簧需使用短行程桶身,你使用長桶身這樣搭不見得會有好效果
不如裝回原廠彈簧,後面使用KYB避震,在套組緩衝墊試試,應該比現在好很多
若是要降車身又不想多花錢,還有其他應對方法,只是不建議
其實現在很多人的觀念不大正確,想高度舒適與高度操控兼顧
若要達到要求可能要裝到一組20幾萬的越戰拉力賽專業級避震了
先想好自己的需求,再詢問技師或店家該如何搭配
不過有些店家只想賺你錢,也不大會採納你的意見
要舒適為重,操控為輔,又要降車高
以ELANTRA來說彈簧選用大約在
前5kg/mm,後3kg/mm(直捲式彈簧),在搭配高阻尼可調短桶身
一般改裝避震以操控為主，大約做到前12後8,或是前8後6,前7後5....自然偏硬些
還有，同一組避震同樣設定不同人安裝，感受也不同

RogerChang

小雅 發表於 2014-8-11 04:52
改裝過的好像都會拉扯 不知道是不是避震器比較硬郎關係 剛牽小E時候全原廠印象中好像不會還是會我也忘了 ...

需不需要換避震器我是不清楚，不過我可以介紹保養廠給妳，因為我的車都是在那保養，換小Ｅ了也還是，朋友的車有問題也都介紹去那都有獲得解決，所以妳可以參考看看，但他是在高雄近愛河那邊

完美生物

fafa0980 發表於 2014-8-9 23:59
自推一下 依然左右死硬彈...後座暈車人數又增加了...

目前 前6後0  神奇吧!!!
個人感受還是硬到靠杯，也沒有軟軟的碾過的感覺
一樣蹦蹦的過去，硬硬硬



有大大說新的要開一陣子，那一陣子是指多久呢
7/17裝的，從裝到現在天天在使用車子，還是硬邦邦

RogerChang

小雅 發表於 2014-8-11 04:52
改裝過的好像都會拉扯 不知道是不是避震器比較硬郎關係 剛牽小E時候全原廠印象中好像不會還是會我也忘了 ...

廠商如果只會賣東西，但對產品不了解，不夠專業，就很容易有這樣的情況。
如果是住高雄的在私訊給我，也許有人可以幫你解決問題。

小雅

aaron 發表於 2014-8-10 03:05
接縫處 (伸縮縫) 最好不要開太快.....  
尤其是...如果有彎度 又碰上下雨天路面潮濕.....真的會 ...

改裝過的好像都會拉扯 不知道是不是避震器比較硬郎關係 剛牽小E時候全原廠印象中好像不會還是會我也忘了

aaron

小雅 發表於 2014-8-10 02:01
轉彎輪子左右彈真的會讓人信心大打折 感覺比晃還恐怖 尤其下交流道經過接縫處輪子左右拉扯
如果速度太快輾 ...

接縫處 (伸縮縫) 最好不要開太快.....  
尤其是...如果有彎度 又碰上下雨天路面潮濕.....真的會很恐怖.....  

小雅

轉彎輪子左右彈真的會讓人信心大打折 感覺比晃還恐怖 尤其下交流道經過接縫處輪子左右拉扯
如果速度太快輾過不知道會不會整台車失控 我的原場避震改完短彈簧就這樣

fafa0980

自推一下 依然左右死硬彈...後座暈車人數又增加了...