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[閒聊] LTNS賽道見真章 1.8升國產房車集評(下篇)

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樓主
發表於 2012-7-30 13:19:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
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24#
發表於 2012-12-8 17:57:29 | 只看該作者
小E從原廠出來什麼都不調就是有ECO的嗎?
如何確定以及如何開啟關閉呢
小弟知識匪淺....

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ECO 只有提示功能...關不關沒差...之前有文章解釋過....... @@  發表於 2012-12-8 18:13
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23#
發表於 2012-12-8 17:07:21 | 只看該作者
Focus 已經上市~  同級國產車陣容大致完整了-----應該再辦一次!  
對了....  L5 也別漏掉.....  


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22#
發表於 2012-8-1 21:36:55 | 只看該作者
aaron 發表於 2012-7-31 04:28
尤其....
當車速如果比較快...超車或閃避時------左右搖晃的厲害!

有ESP還會左晃右晃,那就是ESP沒效

請問高速大概是多少? 我也來試試

點評

晃是個人感覺! 不是ESP沒效! ESP判斷的標準是 "車子是否會打滑失速".....不是車主是否覺得 "晃不晃" "暈不暈"!  發表於 2012-8-1 21:56
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21#
發表於 2012-8-1 17:39:47 | 只看該作者
小E 底盤很硬朗~看完之後更證明小E 底盤用料確實不錯.但神車....真的是神車阿...車重最輕.用料最爛.銷售最好.省油最佳.小黃最多.連賽車場上也....
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20#
發表於 2012-8-1 17:04:04 | 只看該作者
jtseh 發表於 2012-7-30 20:32
奇怪  mibile01測試時,連專業車手都沒辦法讓後輪飄移
為何底盤區一堆車友都說Elantra 會飄移? ...

代表車友都具有超水準的開車技術
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19#
發表於 2012-8-1 10:45:36 | 只看該作者
本帖最後由 aaron 於 2012-8-1 10:52 編輯
miya 發表於 2012-7-31 15:57
賽道和一般道路(含高速或快速道路某些路段)的品質差異吧

的確是差太大了...

台灣交通那麼亂...      馬路品質更是爛....  
馬路上...不但要閃摩托車--------還要閃坑洞!!  
左扭右拐的.....不飄移才怪!!  


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18#
發表於 2012-7-31 23:08:13 | 只看該作者
本帖最後由 lo7788559 於 2012-7-31 23:09 編輯

看完這篇文章,我的想法是
依原廠配備來講,小E果然是同級車中最人性化,且最安全的車
不管ESP有無開啟,在一些危險駕駛的情況出現時
小E的電腦都會去限制車子,改變車子的行車路線或動力
(文章裏面都有說到唷)
雖然因為ESP馬力會被封印,無法完全發揮
但比起其他車輛只強調省油和舒適性
買一台亮眼又有安全性的車子,更為重要


另外一個不負責任的感想
想體驗飄移撞山壁的人可以考慮神車
想體驗爆胎快感的可以考慮H牌
想體驗只能踩油門剎車無作用的人可以考慮L牌

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17#
發表於 2012-7-31 15:57:47 | 只看該作者
jtseh 發表於 2012-7-30 20:32
奇怪  mibile01測試時,連專業車手都沒辦法讓後輪飄移
為何底盤區一堆車友都說Elantra 會飄移? ...

賽道和一般道路(含高速或快速道路某些路段)的品質差異吧
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16#
發表於 2012-7-31 14:34:44 | 只看該作者
picobird 發表於 2012-7-31 09:14
馬力cc數差不多的車種比直線加速或尾速差距不大
彎道中的速度才是決定勝負的關鍵
過彎輕微的側滑邊補油門 ...

picobird .... 對比c9你看altis的胎也是磨耗的最兇的
跑單圈也許最快,但跑整場到後頭一定會撐不住....



神車的輪胎----真的慘不忍睹!!
但好像是被 "操了很多次" 的緣故啦!
因為神車跑第一...當場大家都傻了------紛紛跳下去試操!  



點評

沒看仔細原來這是眾人輪番上陣的結果...操的也太兇狠了吧 @@  發表於 2012-8-1 01:30
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