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[[討論]] 車重與油耗與安全相關性?

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樓主
發表於 2013-12-15 20:19:19 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
近期和同事在討論關於車子的車重與油耗與安全相關性?

EX:FORD的車重約14XX,T牌與小E都是12XX,
車別為FORD TDCI 、NEW A、小E,
同事共同認為,NEW A最輕 ,油耗最好,
但TDCI油耗也表現亮眼(14~17),卻又最重,
NEW A (11~14),最輕沒話講,
小E(10~14),重量比A高一點點,
安全性若與重量成正比,那麼,
FORD TDCI 不就是真正的神車了嗎?

雖然他是柴油車XD

附註:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=3689512

↑小E嚴重車體損毀,車室與車主安然無恙。


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沙發
發表於 2013-12-15 20:44:59 | 只看該作者
哈哈酸民(應該每天吃泡菜吧不然嘴巴怎麼會那麼酸阿)一堆沒看過豬走路的無知
m******第63樓真是讚給他100個讚都嫌少ㄟ

點評

214
太讚了看了真是爽阿  發表於 2013-12-15 20:53
01的63樓那位應該就是本樓樓主啦^^  發表於 2013-12-15 20:48
63樓就是小的回覆,因為他的理論怪怪的。  發表於 2013-12-15 20:48
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板凳
發表於 2013-12-15 23:01:05 | 只看該作者
傳動的方式對中低速時油耗也有很大的影響
雙離合器>CVT>AT
雙離合器的傳動效率最好而傳統AT因為使用扭力轉換器緣故
在中低速未鎖定前效率最差
底下是馬自達在推銷自家skyactiv變速箱的比較圖


點評

謝囉~長知識!  發表於 2013-12-15 23:56
小E是6AT喔 focus mk3才是雙離合器  發表於 2013-12-15 23:17
所以小E的是雙離合器囉?!  發表於 2013-12-15 23:10
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地板
發表於 2013-12-15 23:21:13 | 只看該作者
雙離合器目前好像技術不是很純熟  問題比較多!!
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5#
發表於 2013-12-16 00:06:25 | 只看該作者
小鋼砲 發表於 2013-12-15 23:21
雙離合器目前好像技術不是很純熟  問題比較多!!

福斯的DSG在01上已經吵很大成老梗
而福特的乾式power-shift變速箱
01上推論油封材質似乎容易受高溫影響劣化而滲油

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恩 我也有聽說福特會漏油 福斯就更慘了!!  發表於 2013-12-16 09:29
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