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[旅遊景點] HONDA展示間

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樓主
發表於 2012-6-9 17:12:40 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 吉米718 於 2012-6-9 20:33 編輯

台南這週天氣不是很穩定
應該說這週全省都是

下午沒人可以去喝下午茶
就想說去汽車用品店看看
我家這邊是一整條的汽車展示間
經過豐田(人滿滿)
VOLVO(沒人)
但看見我騎機車 卻還是有小姐跑出來要招呼
這種才是我說業務最基本的態度
不會因為你穿著&開什麼車而有不一樣的態度
那這樣鐵定打槍
跟對方點個頭說謝謝就走了(怕打擾對方時間)

TOBE一組 還剛好開去試乘(M'way)
SAAB沒人
30沒人
鈴木沒人
裕日(滿滿)可見 降價促銷還是型的通(尤其在中產階級)
太古福斯(2~3組)
現代北台南3組客人(外面停了三台頭右大)

最後是壓軸HONDA
剛6.8上市的C9
人不少!!(而且都是原本開HONDA的車子 幾乎都是上上代CRV居多)
4款顏色就放了三款
主打的典藏紅(棗紅色)+空力套件是試乘車

把小綿羊停在旁邊
立刻有業務出來接待
服裝儀容整齊好感度有加分
加上很標準的SOP接待過程
讓人在信賴度上是正向的!!

業務第一句話
是先生您好
請問有需要服務的地方?(而不是業務的通病 來看車喔??到車廠不看車是看??這點可套用在所有服務業!!)
還是有熟悉的業務來幫您做介紹??(這很好!有些公司就是自己人搶自己人! 整個公司都被搶單搶到沒利潤寫報告!!這是最打擊團隊士氣的銷售方式!)
我說沒有認識的業務只是來看看

這位業務就開始幫我介紹
感覺他們有上過我們服務業裡的互動式銷售
跟一些油條再銷售車子的模式不大一樣
先請你體驗
幫你開車門
然後就順著你看車的方式把車子的重點介紹
用詞是一般車主聽得的語彙(也就是少講專有名詞!!這很重要!!不然聽不懂很多人也會裝懂!!最後就是鴨子聽雷~浪費彼此時間)
把專業口語化是一種高級銷售模式中間也沒有滔滔不絕的像背草稿
你停頓在哪 他就知道你可能需要說明&答案
他才會繼續說明
讓你可以先專心接觸這台車
發覺車的優缺點

事後他又引導我去小桌
拿上DM再加強說明這台車的優點
當然他客觀的認同我提出的缺點(如儀表版塑膠感太重(環保材質)&引擎室少了蓋子導致看起來不美觀(他也認為公司不應該節省這種小成本)
而不是否認找理由反駁(這樣就慘了!!沒有同理心很難建立互信的基礎)!!
這樣的銷售模式真的沒話說(比一些進口車業務還好!! 我相信他應該是業績不錯的年輕人!!禮貌&專業&態度都有了)
不知道是我這次運氣好
還是這次HONDA是真的有準備而來
業務的教育訓練&口條&禮貌&衣著打扮都讓我滿意也訝異!!
北部可能很難理解
但南部的確很多廠牌(尤其國產車)
業務的服裝儀容&禮貌是完全在狀況外
領帶歪的歪&菸味重的&禮貌差的真的感覺是在菜市場)
然後就是消費者&業務上演討價還價戲碼
當你的專業&態度不被認可
真的只能用殺價來爭取訂單!
但也只是做白工!!

因為今天最主要是想看C9與小E的差別
加上去參觀的人數蠻多
而且雨一下停一下來
所以那名業務有趁雨停時候
說謝謝我今天來賞車
不過因為試乘車已經排到6點了
詢問我何時方便在來體驗試乘!!
沒有急促的要我先下訂之類的
這又是好感增加!!!

雖然我早脫離業務的生活
而且也曾擔任銷售與客服的主管職
我覺得這次HONDA之旅
讓我覺得南部業務很多該好好檢討
還停留在20年前的銷售模式
只會攻擊別人家的車
連去看過都沒看過也能說出一大堆聽說...
凡事都要自己去做功課
那才是你自己的資源
專業不是只用在自家車身上
還要了解市場的動向
攻擊是最差的方式
找出差異點才是業務給消費者無形的服務


有品牌忠誠度的客戶
不是要你便宜多少錢
而是服務的態度與專業

看完C9
外型&品牌不列入討論
老實說
小E質感較好
CP質高
空間較大
組裝品質差不多(靜態來看)
塗裝C9好些
展示空間與活動規劃HONDA勝出
整體服務水準HONDA略勝一籌
後座椅C9強調沙發式的乘坐舒適感也小勝
DM也比小E好
連選配的商品都另外有一本可提供給客人
感覺是準備好了上
連賞車的飲用水也來自美國
小小瓶很可愛(好市多有在賣這牌子)
這跟小E是匆忙上市有落差!!到現在還是狀況外!!

會去看車
是因為本來就愛車
朋友們也都會參考我意見
之前小E的品質讓我不是很敢跟朋友推薦(等我車處理完)


希望這次賞車後
三陽&南陽&向新去學學如何銷售??
不是車好就能大賣
每一個環節一但鬆了
就是2266!!
我可不希望小E走到這樣的慘狀~~

不過C9價錢真的不是太漂亮
銷量會證明一切!!

小E如果能在當初提出的問題上趕快改善
完勝C9是沒問題
但後面還有L5&FOCUS&TIIDA新款要上市
前面有其他車商的強力促銷
目前小E最大的敵人是自己!!

至於還沒試乘過
對於操控&成坐舒適性&組裝品質還不清楚
所以等有空試乘後再分享更各位







國產車少見的深紅色
實車跟小E充滿張力的設計
是兩個極端
不過最近日本車的設計都走保守風
不知道跟日本經歷東京核電爆炸後
經濟蕭條造成衝擊有無直接影響(連國外即將大改款的神車也是走保守風)
以前本田強調操控&馬力
現在強調省油
明年頭右大阿替私也是會主打1500CC款強調節能




這裡可以許選配多功能DVD影音組
尺寸應該也是8吋





乘車就裝大包
可是我很不愛那種誇的尾翼



行李箱反光版拿掉好看多了
白色就很像 C Class




主打的ECON(大陸版朗動也有)



頂級1.8&2.0標配 HID&霧燈
不過1.8頂級款就要79.9萬
還比小E旗艦貴上不少!
還少了ESP&電動8向調整駕駛座+6速手自排&地駐式油門踏版
多了2顆氣球+ECON+i-MID資訊螢幕,(IPhone接上後也可與音響主機作連動,支援中英日文顯示,方向盤上就可直接控制,i-MID資訊螢幕上還可提供很多細部的微調設定)
能源油耗2級(小E3級)
省油性應該會更好




右上方就是全車系主打的i-MID資訊螢幕


功能不少!!



被罵翻的引擎室(多一個蓋版不需要都多少成本!!不要再說環保!!台灣車商這套都聽膩了!!)



沿用上代的引擎&變速箱



2.0版的鋁圈好看!!!


3個級距3種鋁圈
1.8都是16吋配普利司通輪胎
2.0配17吋

這點我給予肯定
以前本來就會因為等級不同配備不同的鋁圈
現在國產車為了降低成本
鋁圈都同一顆
外觀很難看出等級差異!!

不過重點是
原廠一樣不回收胎+圈
所以2.0那顆好看的17吋鋁圈
只能在另外買一整組!!



看到這

只是想告訴南陽

小E是台好車

快把品質顧好

還有賣不出去的SONATA2.0&2.4趕快大出清

價格降幅夠大

說不定還能搶到C9 2.0的訂單(進口打國產)

不要放倒年底生鏽

學學馬自達&福斯

大刀一砍就是2位數字起跳!!

還有教育訓練請做好

危機處理也是一樣!!







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沙發
發表於 2012-6-9 19:17:21 | 只看該作者
不是吧!!!吉米哥...

我今天為了去看九代,

也才把我弟拐去充當是他要買

開著我的"低調"到了展示間

反而引來一陣陣關愛的眼神

但是...個人覺得

主打的紅色真的很好看

想說elantra有這個顏色是不是質感加分?

我們也沒試乘到

倒是遇到很油的業務

我弟都說跟他們公司的"大哥級"業務嘴臉好像喔

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板凳
 樓主| 發表於 2012-6-9 20:28:06 | 只看該作者
本帖最後由 吉米718 於 2012-6-9 20:29 編輯

眼鏡我們可以結為兄弟惹!!

不過我就是怕開小E惹來騷動

所以騎小綿羊穿的破破爛爛去出巡

這樣就知道業務素質在哪!!

這紅色好看吼

加上銀粉很美!!

比較沉穩適合中產階級(所以台本有試著做出市場區隔)
小E國外那個藍色也不錯!!

不過內裝就跟我看頭右大的油電車一樣(不是卡美麗)

塑膠感很重(不過因為講求環保 以後越來越多中小型房車會走這個趨勢!!)

可是我遇到這業務感覺很像台北的

年輕有禮貌

態度一流

而且整間接待所都看起來在25~30中間

包含我進去有專門負責送飲料的小姐也有禮貌

我在看試乘車時坐在駕駛座

另一個業務要打開引擎蓋給別的客人看

還跟我說先生不好意思,然後才去碰駕駛座的引擎室拉桿

真的禮貌態度很好

相對很多業務連禮貌都不懂

裝死裝忙張沒看見

衝著這點我就會願意推薦這樣的業代!!!
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地板
發表於 2012-6-9 21:03:23 | 只看該作者
今天去展示間也有問業代,在DM後方的"紅色"(感覺是橘紅色)與實車的顏色相同嗎?
因為顏色還蠻漂亮的,
她告訴我: DM有色差,實際是大紅...
一整個幻想破滅,趕快低頭看其他的顏色

點評

C是偏酒紅色!!而且有銀粉!!小E是大紅色沒銀粉!!  發表於 2012-6-9 21:51
印刷要跟真品沒有色差不難!!但成本要很高!!所以DM不可能印製成那種等級!!  發表於 2012-6-9 21:50
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5#
發表於 2012-6-9 21:03:22 | 只看該作者
真的!!!!!!

這個紅色很像就是我期待已久的"暗紅"

可惜無緣

"本質"的品質真的"北麥"

但...但...

價格就.......

不過

"低調"讓人的注目禮和回頭率真的很高

害我都"低調"不起來

點評

實話傷人!!總比謊話騙人好!!韓國汽車起步比台灣晚!現在卻是世界前5大!台灣卻一直還在裝配...三陽好歹也曾經是台灣車壇霸主!!現在股價17摳:(  發表於 2012-6-10 09:34
噗~~~真是夠見血的  發表於 2012-6-9 21:59
顏色都可以烤!!隨便一家都比三陽好!!!但服務就需要長時間的訓練!!  發表於 2012-6-9 21:56
加上我是紅色!!我都不敢開去其他國產車!!人家都會以為我來踢館!!不過有幾家熟的進口車商就會去喝咖啡!!  發表於 2012-6-9 21:54
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6#
發表於 2012-6-9 21:19:01 | 只看該作者
其實做生意時有時候就是一個奇萌子跟感覺的問題 感覺對了 生意說不定就做成了...

點評

所以大小眼的業務&廠商!!永遠贏不過別人!!服務業的TOP 就是不放棄任何一個機會!!  發表於 2012-6-10 09:37
哈 真的 有時候就是這樣啊!!!  發表於 2012-6-9 21:57
我就是標準憑感覺的!!要不是這台不和我的胃口!!今天這種態度就簽了(何況我還穿的破破爛爛騎機車拖鞋)  發表於 2012-6-9 21:48
我就是標準憑感覺的!!要不是這台不和我的胃口!!今天這種態度就簽了(何況我還穿的破破爛爛騎機車拖鞋)  發表於 2012-6-9 21:48
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7#
發表於 2012-6-9 23:02:05 | 只看該作者
本帖最後由 aaron 於 2012-6-10 02:01 編輯

2011 ELANTRA ....  2011 雪佛蘭 CRUZE .... 2012 CIVIC 9代
三款....大車拼-------看一下吧!


2012 Honda Civic vs. 2011 Chevrolet Cruze vs. 2011 Hyundai Elantra Comparison Test

We compared the brand-new 2012 Honda Civic with two key rivals in the economy sedan class: the 2011 Chevrolet Cruze and 2011 Hyundai Elantra.
| May 23, 2011| Kurt Niebuhr for Edmunds


All three of these sedans pass muster as commuter cars, but the Hyundai Elantra offers a better overall package than the others.
| May 23, 2011 | Kurt Niebuhr for Edmunds



下面這段評語------   
The Hyundai Elantra beat the 2012 Honda Civic easily in our test, which probably means the world will end tomorrow.
| May 23, 2011 | Kurt Niebuhr for Edmunds


          .......


點評

神車就算在國外評比最後一名,在台灣就是能永遠第一名!!而且一家抵4家~品牌的經營行銷很重要!!  發表於 2012-6-10 07:27
ELANTRA太帥了!!!  發表於 2012-6-10 00:54

評分

參與人數 1好評 +2 收起 理由
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8#
發表於 2012-6-9 23:45:53 | 只看該作者
肚子裡面的東西先別講
光是外型
小E就大勝利了!!!

點評

真的!!! 尤其是AARON兄你PO的照片 對比就是非常明顯的 ELANTRA勝出  發表於 2012-6-10 00:53
小伊外型------沒話講!  發表於 2012-6-10 00:26
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9#
發表於 2012-6-9 23:55:48 | 只看該作者
2台車都有死忠粉絲啦~~~不過本田的形象~ 南陽真的要學學~說到南陽....哀......

點評

在不改南陽會變成難陽~~自己把自己打垮!  發表於 2012-6-10 22:28
這是重點!!!光是只展示間&危機處理&整體行銷&教育訓練~~南陽改進空間相當大!!!  發表於 2012-6-10 07:23
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10#
 樓主| 發表於 2012-6-13 19:20:09 | 只看該作者
賣輸TIIDA很可恥!!!
人家裕日車能把全美最不安全的車賣到那麼好
舊酒新瓶還是一堆人買單(我家去年也買了一台)
問題在哪???
在中國SONATA也是大勝CAMRY
來台灣變成稀有車種

現在目標只要贏C9就滿意惹??
那恭喜目標達成
但真的會讓現代跳腳吧!!
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