車內音響喇叭DIY完成版

阿嘎

開了兩年也聽了兩年的原廠喇叭
開長途總覺得少了股熱情....於是想換喇叭的衝動就來了


不過對於音響喇叭這塊真的很陌生.....我只會接電腦的喇叭而已....
音響喇叭感覺線多出了很多有點複雜阿....
於是開始爬文找相關資料

爬文開始喇叭又分高音、中低音、或低音、中音、同軸喇叭、低音箱..
分音器、擴大機.....
看得頭有點暈

但是小弟我主向是"花小錢"、"高功效"，也就是CP較高的方式來達成
所以花錢找人裝這...開下去有點大條，擴大機這個也燒很大，所以直接不用想
最後的結論就是把原廠喇叭換掉，只有升級喇叭的部分

又開始陷入爬文、找音響、找廠牌的漩渦....
跳過，直接到拿到成品

一組共有兩顆中低音喇叭、兩顆高音喇叭及兩顆分音器
接下來就開始來研究怎麼拆舊喇叭跟裝新喇叭了

↑拿出一堆傢私頭準備搞破壞
要拆喇叭要有工具，原廠喇叭是用"拉丁"鎖上的，爬文說"拉丁"用電鑽破壞最快
所以我就往拉丁孔鑽了一個洞，發現...鑽到一定程度就空轉了，然後就卡關了
用鉗子、用避電剪、用老虎鉗都投降
第一個門四顆拉丁研究很久，大概兩小時多才成功拆下...
直接破解法，就是用跟拉丁固定的圓形外圈差不多的鑽頭直接把他鑽到底，穿過去就好
就像這樣直接幹掉外面那圈

四顆都打掉就像這樣

接下來就換一字起子出場，把原本的喇叭座撬起來

拿掉喇叭後，就會發現裡面拉丁還在，所以再拿出電鑽，把拉丁鑽掉就好了

拿掉喇叭就會發現拉丁還在洞裡，一樣用電鑽打掉就好

往裡面鑽拉丁就會掉到門板內，再把那四顆撈出來就好，理面拉丁就長這樣

↑原本的中低音喇叭拿掉了

舊的喇叭處理掉了，接下來就是換新角色登場
因為脈家給我的喇叭座是塑膠的，避免會有共振的雜音，所以我在底部在黏上3M薄雙面膠

固定部分，因為原本喇叭是用拉丁固定，那洞也比較大且有破壞狀況
所以我另外用不鏽鋼螺絲來做固定

不會太難找的材料-五金行就有了
安裝時依照原本的安裝洞口，往左或往右轉避開原本的洞再鎖上螺絲即可(安裝上喇叭座沒拍到照片)
前置作業就緒後，就可以開始弄配線了
音響主機後方音頻線會有分左前門、右前門、右後門、左後門，共四組線、正負共八條線
因為小E前門有高音及中低音喇叭，所以前門部分會拉出又分給那兩顆喇叭，成Y形分線
較完整做法似乎是重新自音響主機牽一條線出來到門板，但這太搞工了，要拆狠多東西還要過門板的軟管
於是我選擇比較簡易做法，就是把分出來的線又併回去，怎麼來就怎麼回去
不過這部分要注意正負電要接對，中低音喇叭比較好分辨，因為原本喇叭上面就有寫「+」、「-」了
對應原本的線就可以分辨哪條顏色是正負電了
但是高音喇叭比較不好分辨，因為上面看不出來哪條是正哪條是負
重點是喇叭不像燈光，正負電接反還是會有聲音，而且聲音幾乎差不多(據說耳朵比較好的可以分辨出來...)

搞清楚哪對是正電那對是負電就可以配對了
接下來準備拉線連接中低音喇叭

喇叭接上(可以考慮選擇線組的橡膠套戳一個小洞穿出去)
   
接上就完成中低音了，高音部分本打算將新的喇叭換上
取代原有的喇叭，後來發現有兩個問題
(一)固定不易，原本高音喇叭有固定座+兩顆螺絲
(二)聲音出來位置較差，因為跟中低音喇叭較靠近，會混在一起
後來選擇固定在三角塑膠板上
高音部分沒有拍到照片，不過高音這也比較沒有困難度
只是將喇叭線路接上，固定座鎖上三角板而已


接下來就是爬文才知道的東西了---分音器
把音響主機輸出的訊號，分別送給高音及中低音喇叭的篩選器
會讓聲音聽起來比較乾淨

一般上面會有三組線孔，
一組是音響音頻輸入端、一組高音輸出端、一組中低音輸出端

分音器大小形狀每家都不太一樣，所以選擇位置考量也會不一樣
摸索許久，找一個適合可以藏門板空間的位置再固定
完工後就可以將門板裝回去了
高音安裝的位置↓↓↓

前門安裝後外觀

車門打開後外觀

後門安裝狀況

後門打開外觀，安裝位置經過開關門數次確認不會影響
較怕小朋友手賤會去扳而已...

以上就是音響喇叭DIY圖文介紹
本次安裝前後門均選擇分音喇叭，共8顆喇叭、4顆分音器測試鈴聽效果很讚...之前音樂的一些背景細小聲音都聽不到
安裝後可以聽到這些聲音，聲音環場也好很多
感謝觀賞~

古給給

tvis123

大工程的感覺   大大真有毅力跟魄力

水若居

有心就可以辦到,剩下來就是時間的問題.. XD...

picobird

好文這篇要加精呀

powerangel

太精闢~~~果然專業

xuaup

厲害喔!!這樣在車上聽音樂又是一大享受囉

carrie_tsai

不錯喔

a1011503026

讚喔 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

rockis878

可以請問大大pm這組拿到的價格跟店家嘛？

小弟是很想換這組或morel tempo 6

猶豫中。。。3Q