自備機油濾心需簽切結書??

itsfeeling

今天朋友去保養小E，
自備機油、機油濾心(網路上買的韓國原廠機油濾) 。


但技師臉色一沉說：「要用自備的機油濾心可以，但是要簽切結書。」





朋友一聽，問完技師原因才知道
「
南部現代車廠發生一件事情，
車主自備機油&機油濾，保養完之後，過不久該車引擎故障。
查探原因才發現是"機油濾心"堵塞，導致引擎有問題。
」
當次事件賠償的責任為技師、保養的車廠、以及車主本人 三人去分擔



現在去保養的車，如果自備"機油濾"都要簽切結書 !!
因為原廠不為自備的"機油濾"負責~



問題來了，
機油濾心有堵塞，是技師安裝的問題，還是本身零件(不合規格)就有異常??
還是說車廠有收設備使用費，所以當車主自備的機油濾有異常，因為經手的是技師，所以技師也要負擔責任??
以車廠會打如意算盤的計劃手法，怎麼有可能吃下這一筆??

總之，想請益有知道這件事的始末的車友嗎??
亦或是對於這件事有不同看法的車友~


感謝~


下方為問技師及業務所得到之回答(保護當事人已塗鴨名字)

iawdesigner0624

小弟目前是跟"韓亞"購買機油芯跟引擎濾網～有人跟韓亞買過嗎？

EasonTsai

我6/27回廠保養，現在保養單上都寫，如因車主自備機油或零件造成或衍生車輛相關機件故障或損壞，經第三公正單位判定係屬該機油
或零件造成者，本公司將不負擔相關機件之品質保證責任

邪惡之眼

前天回宜蘭廠保養..自備機油及濾心...完全沒有要求要簽切結書的事發生..我要加什麼技師都照做

picobird

個人猜測即使客人拿來的是正韓原廠包裝的東西
原廠還是擔心可能是山寨貨而客人自己也不知道而蒙在鼓裡
若原廠也未適時看出就裝上的話
出問題到時要揮就很麻煩

清洋

簡單來講
雖然大家用的是"正韓廠"，更甚者料號也一樣
但終究不是原廠提供出去的，品質無法掌握
這裡說的品質是指從製造出來到消費者手上，這中間的過程與經手大家並不知道

以原廠的立場來說
如果相信自己在外購買的東西品質絕對沒問題，那簽切結書有何不可
要是自己也不敢簽，出了問題卻要原廠負責，連帶要經手的技師負責，這就有點說不過去了

aaron

itsfeeling 發表於 2015-6-23 01:14
針對這件事
技師有問我一件事：「原廠的定義是什麼？」
我是回答：「南陽規定的用料就算是。」

         
我覺得~ 應該是某部 小E 出狀況...由於牽涉到 "保固" 問題...廠方抓到 [濾芯] "非原廠" 這點...-----才會搞那麼硬!  
南x 的立場我可以理解...而且也非 全無道理.....但技師用 "小明" 來比喻-----實在有點 不倫不類!  
兩個 "小明"~ 不同父母所生 (同父母也不可能把兩個 親生小孩, 取成同一個名子).....廢話...-----當然不一樣!  
兩個 [濾芯]~ 同是 韓國原廠 生產...除非 韓廠 有特別註明 : [W] 是韓國專用, [X] 是台灣專用.....否則-----為何不能通用?
      
比較有問題的地方在於......  
市面上有不少 假貨, 尤其大陸 "山寨品" 很多.... 而且我還發現: 即便 大陸 [北京現代] 的產品...似乎也與 "正韓貨"-----不完全相同!
所以~ 若用到 假貨...或真不適合的產品-----那真有得 "揮" 了!
      
不管怎講.....  
廠方應該是~ 提出 "有根據" "有所本" 的論點...如: 韓廠報告指出, [零件] 的適用性, 有地區上的差別......-----來說服車主!  
而不是放任下頭的人..."辣椒比雞腿"...------亂比喻一通!  


      

itsfeeling

針對這件事
技師有問我一件事：「原廠的定義是什麼？」
我是回答：「南陽規定的用料就算是。」

技師是說：「各個國家氣候有異、所以用的材料 雖然是同個料號 但卻不一定是同樣東西」
「就像你叫小明好了，別人也叫小明，但你們二個是一樣的嗎？」  料號只是個item
在這邊我尊重技師的看法 畢竟這是他專業的領域

不過 機油濾我還是照用網路買的韓貨~ XD

ps：機油濾心表面有個英文代號  有人知道差在哪嗎？
我換下來的機油濾 表面代面是 W
但南陽的機油濾 表面代號好像是 X   (當下忘了拍照片= =)

xuaup

我目前跑4萬公里每次回原廠都自備機油~目前還沒簽過切結書了!

itsfeeling

今天去保養我知道自備機油濾要簽切結書

直接跟技師說 我知道要簽切結書
拿給我吧 我不會為難你 畢竟你們是聽公司的
但我想知道 詳細的情況

技師回我：公司內部機密 不公怖 所以我也不方便說

囧 被四兩撥千斤巴掉了