10萬公里全車大保養

小霖

3年又2個月,里程數好不容易增加到了102000km
這是第3次做全車大保養(33000km~第1次,60000km~第2次,102000km~第3次)~ 小E全車精緻大保養
原廠電瓶因為有裝20Ah鋰電+單軸的關係~依然完好如初~ JSR M989 20Ah 高效能鋰鐵電池
原廠火星塞因為有裝點火放大器,絲毫沒有積碳與磨損~ JSR 省油點火放大器
原廠皮帶也因安裝單軸的緣故還持續服役中~ JSR 單向軸承~全台首發
原廠來令片有加大碟撐腰,厚度還超過一半~ JSR C型座加大劃線碟
原廠汽油濾芯更不用說了,平時用VOLTRONIC保養套餐組有加G20/G30,打算15萬公里或60個月再更換(國外標準為60個月更換一次)
德國VOLTRONIC 保養套餐組 (節能減碳,加速暢快) PS~8萬公里開始使用VOLTRONIC C+套餐組
後箱備胎內有放一組韓國正廠火星塞及皮帶,打算掛點或者15萬公里才更換
萬一途中損壞還可以試試單軸讓皮帶延長到幾公里下課
以及鋰電能耐與R32水箱液的抗溫性(皮帶斷裂後水幫浦不會運轉,發電機不會供電)


3年多來消耗品只更換過輪胎,里程數持續增加中......

古給給

車友要好好慎重考慮一下 , JSR不是品牌

車體機構改裝及外掛電子零件 , 效果不僅不明確外 , 輕則喪失原廠各項相關機構保固(發電機.電瓶...等) , 重則嚴重導致車體機構故障或壽命縮短
JSR並非品牌也不是開發團隊 ,  沒有相關商品責任險 , 也沒有詳細商品規範 ,  不過是進貨代銷代裝
車體機構因改裝出問題 , 能負全責?  還是推拖給車體本質 推託給車廠或供應商 ,  讓車主自認倒楣

最常見的  方向機異常 , 原廠都能撇說因為改17吋輪框  所以不予保固
改軸承 , 發電機不予保固
改點火放大器 , 分電盤壽命縮短  考爾.火星塞耗損增加   電瓶...等相關機構不予保固
改進氣  電子節氣門 . 引擎不予保固
改碟盤  剎車相關系統不予保固
換燈泡  改HID / LED   大燈不予保固
原廠態度就是如此 , 能推給改裝就推給改裝 . 變成有吵有糖吃的戲碼 , 看車主難纏程度決定給還不給
跟隨效果不明的改裝品...因小失大 ,  擔心愛車保固  最聰明的方式就是維持原廠   確保自己愛車保固


別在老套的說 : 只要找改回原本料件或拆除改裝再回去處理保固就可以
車出問題都推給原廠? 合理嗎

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古給給 發表於 2015-12-1 21:19
車友要好好慎重考慮一下 , JSR不是品牌

車體機構改裝及外掛電子零件 , 效果不僅不明確外 , 輕則喪失原廠各 ...

所以古大的意思是最好是連古大自身所賣的改裝品也別買別裝?
從小螺絲到大引擎最好都去原廠消費的意思?
似乎打臉打到自己了耶.....

小霖

我們提供給車友的是全方位服務,我用最好的方式照顧我自己的愛車
對原廠不足的地方進行適當的改善,沒有脅迫車友安裝
分享自己愛車的成果與心得,產品也是經過長時間裝到我車上測試沒有問題才發表
如果連這樣都有比小人還不如的有心人士..............................................

北區藍寶

我想廠商之間只需要顧好自己的品質與服務，車友們也會自己判斷
也不需要一直去踩別人的地盤才是

小霖

那些產品有投保我都有在文中詳述
至於投保帶來的保障可上網查詢

米可

品牌不ㄧ定重要，品質最重要

小霖

北區藍寶 發表於 2015-12-2 00:15
我想廠商之間只需要顧好自己的品質與服務，車友們也會自己判斷
也不需要一直去踩別人的地盤才是 ...

http://myelantra.org/forum.php?mod=viewthread&tid=34875&extra=page%3D1&page=2

此人常到別人開的版拉生意~真替水若居大抱屈.....

jfa123

北區藍寶 發表於 2015-12-2 00:15
我想廠商之間只需要顧好自己的品質與服務，車友們也會自己判斷
也不需要一直去踩別人的地盤才是 ...

我也覺得踩到別人地盤了 ~
如果只給保固建議，我覺得還算合理 ~
但這感覺已經是指名道姓了 ~ 不贊成這種行為。

改裝，難免都會，自己多少會評估風險。
沒必要一提再提，尤其是個競爭(嫌隙?)廠商

殭屍

廠商就自己賣自己的東西就好了~
價錢都有打出來 不喜歡就上一頁阿
又沒人拿槍逼你買
古給給的改裝品就有開發團隊嗎 ?
還不是從大陸跟韓國進的?
幹嘛自己打自己臉?
"有開發團隊嗎 ?有相關產品責任險嗎? , 有詳細商品規範 嗎?,  不過是進貨代銷代裝"


真是最佳做球手....殺的啪啪響...