Luxgen 5與Elantra的看法

Mars

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是本人的經歷
我在本月初牽了Elantra
後面剛好遇到朋友也想購車
但他同時也看上Luxgen 5
當然喜歡的車型及使用者的愛好是重要
不過
我也同時勸他
過一年後再購入L 5
我沒惡意說該款車型不好
而是身為同是車廠的RD人員
對新產品開發流程在熟悉不過

新的產品推出固然是好
但是如何量產達到每台品質到一定程度
這是關鍵
那一定會有人說
小E今年"台灣"才剛上市
組裝品質或許還需驗證
但是如果該款在國外新產品開發中
技術文件、各類BOM表、維修手冊以及售後服務到了一定程度
我相信每台可以經的起考驗

L 5配備的確不錯
如果它的售價再更便宜話
我相信國產加上台灣品牌
可以仿效韓國做法
大家都愛用國貨
但如果
端出來的牛肉
價格跟其他的內容看不太大差異時
那這場戰就很難打

當我每次被朋友問到 你怎不考慮再等L 5?
其實
說實在
我也滿愛改車
當一台車的市場、銷售量到一定水準
很多協力廠就看準商機
會出許多讓你想改的配備
讓自己的車與別人不同又能多樣化
是每個男人的興趣吧

我聽我朋友L 5的交車日期據說是在10月後
這期間
或許有許多本來期待L 5的客戶
後面等不急改買其他款
相對的
它的銷售量就難以與其他車款抗衡
協力廠就會考慮是否要花龐大模具費用來開發賺取週邊商品

L 5跟小E誰好誰壞
各有擁護者
這兩台的模式
是近年來幅度最大
一台是國人自行研發
一台是為了搶攻銷售量以及改變品牌的大作風
同時都是全新設計、開模及改變你對花不到百萬卻有百萬名車的功能
只要你認為對的起自己的荷包
其實也不那麼重要
我只是來建議
急著牽車的話
小E在現在或許比較好...

1.8L的馬力由150ps→154ps(這是為了超越同級車ELANTRA而撒的謊嗎…)

最後
我忍不住去這論壇看了它們的開箱文
竟然分兩批開箱
原來第一批開箱的是模型車...
第二批的還在等實車...
辛苦了
台灣品牌加油!

非戰文
純粹個人看法

蘇小博

aaron

最後
我忍不住去這論壇看了它們的開箱文
竟然分兩批開箱
原來第一批開箱的是模型車...
第二批的還在等實車...
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不是不支持國產.....而是......
外型-----可說是 "完 全 被 小伊 打 趴" !  

性能方面....
穩定性 妥善率...這些先不提......
1.8 掛 turbo ------才擠出 150匹左右的馬力!?  

上次還看到它的試駕影片....
影片中強調它多會跑.....一圈只要幾分又幾秒.....

說實在的啦....捫心自問-----這有啥意義?
你 L牌-----真敢拿這款試駕版本來賣嗎?　
是能賣幾台?

消費者看到油耗-------不被嚇死才怪吧!?  

vickyhsu083

我也是買Elantra剛滿一個月
今天陪朋友去試L5
順便自己也試了一下
對車不是很懂
但就單純的覺得Elantra比較好開

彎腰舔卵蛋

L5我只看中冰箱扶手

chinkinsxp

我也有試開過L5 有渦輪延遲 底盤操控老實說算不錯

但價錢配備讓我卻步了!

雲林過客

L5  有TURBO，馬力才多Elantra 數匹馬力，那 L5的Turbo所產生的油耗與保養維修費用呢??? 如果大爺您的錢多多，那無可厚非!!!

清洋

說實在的，我覺得L5的擁護者真的過於偏激
何必呢...人人都有買車的考量與需求
大家一起來分享車子的優缺點跟價錢與該有的配備不是很好嗎

雲林過客

All New Elantra 已擁有全球超過101萬車主，  然而L5呢???

Mars

chinkinsxp 發表於 2012-7-31 22:38
我也有試開過L5 有渦輪延遲 底盤操控老實說算不錯

但價錢配備讓我卻步了! ...

價錢是關鍵....