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[閒聊] 安裝拉桿的抉擇

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樓主
發表於 2012-8-22 01:20:01 | 顯示全部樓層 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近在想要安裝哪一家拉桿
以價位上來看,s家的前上3200、前下井4000、後下扭4000、中下結構2000
合計為13200,外加安裝800,總價位為14000

版上廠商群馬,前上2500、前下井+後下扭+後上拉=8500
含安裝外加維骨力襯套1200,合計為11000

以價位來看,群馬有價格優勢
但細看s家的前上跟後下安裝點,看來都是架構在避震塔上,對於車體拉力回饋的傳遞比較直接
似乎對車體本身比較安全
話說回頭,群馬的優惠只到八月底,抉擇啊~









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沙發
 樓主| 發表於 2012-8-22 02:06:56 | 顯示全部樓層
安裝拉桿,對車體結構有一定程度的改變(這也是大家說安裝拉桿對車體安定有幫助)
一般來說,是要經過電腦模擬跟實車安裝所傳遞出來的數據作調整
"安裝點位"對車體本身的結構改變比較顯著
另外就是"額外擴點"加裝,這對"應力"影嚮比較直接

會對這兩家有抉擇,是在看兩家對後下扭的安裝,讓我猶豫了
以我個人來區分,群馬是屬於"破壞性"安裝,也就是額外擴點
我比較好奇的是,廠商對這個的開發是花了多少時間
鑽孔點位的選擇,真能幫助原本後下扭的不足嗎,反之則是會增加後下扭的負擔
而造成負擔的就是當初的孔位選擇

小弟不是要吐嘈...只是提出來大家一起討論,畢竟小弟只是疑問,不是專業人士來著

點評

我是比較傾向s牌的前上跟後下,外加群馬的後上拉桿  發表於 2012-8-22 03:10
那大大不用選了....就S牌了吧....  發表於 2012-8-22 02:36

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