車身好晃!如果你今天預算有限~~你的選擇是?誰先上

stanlaylay

換17腳之後!!表示你一腳踩進了無底洞~~回不去了

stanlaylay

有大大覺得車身很晃~而去加裝以上部品~~獲得很大改善的嗎?

Eco

stanlaylay 發表於 2012-9-30 16:07
有大大覺得車身很晃~而去加裝以上部品~~獲得很大改善的嗎?

當然是選2阿,因為你裝了DGR避震器 老闆還送你 引擎拉桿 又送你 一堆有的沒的

拉桿的效果是加強剛性, 就好像 比較軟的車子你轉方向盤 車身反應慢一點
拉桿可以強化這個效果
畢竟ELANTRA 他就是一個房車,車身軟是正常的  


避震器的效果 如果你說 會晃,那我想避震器 效益高很多 小弟淺見
你車子在路上跑,地面是非常不平的,彈簧跟阻尼產生的拉扯作用直接造成您所謂的晃

我是台灣第一個裝DGR ELATRA避震器的車主喔  5月21號的樣子 我說的話應該可以信吧

劉拉奇

拉桿簡單來說就是在強化車身結構剛性

而避震器是直接反應路況的震動感，因為原廠設定通常都是舒適偏軟，所以在對於過彎都有所謂軟腳的現象，甚至於高速就有飄的感覺!

改裝避震的用意簡單來說 就是改善操控性!!

林家華

請教一下DGR好用嗎?是偏向哪種操控??價位呢??

tony

我是先上DGR避震器，
隔了一個月再上SUMMIT拉桿，
改避震器之後，覺得小E像是換了一台車、一整個就是脫胎換骨!!

後來追加了SUMMIT之後，就沒有那麼強烈的感覺了......

也許是DGR避震器的效果太明顯，壓過了改SUMMIT的效果吧!

預算有限，建議先上輪胎，接下來就是DGR避震器跟煞車了!

劉拉奇

林家華 發表於 2012-9-30 21:33
請教一下DGR好用嗎?是偏向哪種操控??價位呢??

主觀的東西...試過才知道好不好用!!

改裝品就是在改善原廠不足的地方!

價位的話DGR現在有活動可以去看看!

pcdiy52052

一樣一樣慢慢上吧

最終也沒有想改多大

先來個
1.引擎室拉桿~
2.在來後下扭力~
3.在來就是避震或是前下井字拉~或是一起上
底盤部分就這樣囉!!
若是今年累積里程快速可能會插個單換大腳也可能只換胎皮
一切就看看當下的口袋囉

一樣一樣上也可以很明確的知道哪些改裝品會出現哪些效果

EFC-L

先換避震+1
換了以後可以視狀況後輪再加個下扭力樑
改善小E嚴重的操控缺點
其它的就看看囉
畢竟加太多拉桿也是有缺點的!
能不裝拉桿就不裝
以免底盤哪天拉扯被拉壞了問題可就大了

小新

避震+引擎拉桿~~底盤裝太多拉桿~~拉桿鋼性大於車子!!本身結構有可能就會變形